在万众瞩目中，郑州日产旗下的全新皮卡车型Z9总算在郑州日产工业园迎来了其首台量产车的下线典礼，标志着这款备受等待的新车行将步入商场。据悉，Z9将于2月份发动预售，并在3月份正式上市，为国内高端皮卡商场注入新的生机。

  Z9车型源自郑州日产自主研制的全新硬核越野造车渠道，不仅在动力体系上供给了汽油、柴油及混动体系等多种挑选，更在车身尺度上到达了中大型皮卡的规范。其车身长宽高分别为5520*1960*1950mm，轴距长达3300mm，轮胎标准也有265/65 R18和265/70 R17两种可选，一起还装备了车顶行李架和底部侧踏板，彰显出越野的实用性和霸气。

  车身旁边面规划平直流通，黑色的A柱和B柱形成了悬浮车顶的共同视觉效果。车尾部分与前脸相照应，异性尾灯与前大灯造型类似，内部带有Z字形灯带，逐步提升了品牌的辨识度。货箱部分面积宽阔，尺度到达1520*1600*550mm，运用户得到满意对大空间的需求。

  进入车内，Z9的乘用化规划令人眼前一亮。双独立大屏的款式提升了科技感，而根据全新EEA3.0域控集成式电子电气架构，新车将到达L2+级的智能驾驭水平，并装备28项智能驾驭功用，如无感OTA晋级等，全方面提升了整车的乘用化体会。

  在动力方面，Z9供给了燃油及混动两种动力方式。汽油版搭载沈阳航天三菱的2.0T发动机，上限功率到达190kW，申报油耗为9.5L/100km；柴油版则沿袭代号为M9T的2.3T柴油涡轮增压发动机，上限功率为140kW，申报油耗为7.9L/100km。而燃油版动力的最大扭矩更是到达了500N·m，动力充分。

  混动版体系则更超卓，归纳参数最大可达800N·m和320kW，油耗低至1.24L/100km，并支撑纯电、增程和混动的智能切换。Z9还具有2.8t-3t的牵引才能，逐步增强了其实用性和越野功能。

  在底盘方面，Z9根据全新硬核越野渠道打造，装备了12种全场景/全地势驾驭形式，面向多动力、多用途、全场景开发。新车将选用后部多连杆全体桥的结构和传统的钢板绷簧结构，越野装备则包含当令四驱和分时四驱两种四驱形式可选，一起装备了三把锁、坦克掉头、越野蠕行等功用，为越野爱好者供给了极致的驾驭体会。

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